peugeot 607 2.7 hdi opinie użytkowników

Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Peugeot 607, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 1 generacji samochodów Peugeot 607. Re: ( Peugeot 607 ) Zakup 607 ki 2.7 hdi Faktycznie, 2.7 HDI to silnik wymagający troski Ale dbając odpowiednio i znając słabe punkty z pewnością odwdzięczy się przyjemnością z jazdy. Słabe punkty to plastiki w układzie chłodzenia, utrudniony dostęp do podzespołów z racji rozmiarów V6 i kilka innych drobiazgów. W 2010 r. pojawił się benzynowy silnik 1.6 VTi (120 KM) wraz z turbodieslami 1.6 e-HDI (112 KM) i 2.2 HDI (204 KM). Kolejne jednostki napędowe wprowadzano już nie tak często. Dopiero w 2012 r. w C5 zaproponowano kolejnego turbodiesla 1.6 e-HDI, ale o mocy 114 KM i niższym spalaniu, a w 2015 r. silnik wysokoprężny 2.0 BlueHDI w dwóch Sinds 22 maart 2014 ben ik trotse bezitter van een Peugeot 607 2,7 V6 HDI executive met een standaard vermogen van 204 pk en ruim 400 nm koppel, gekoppeld aan een automatische 6 versnellingsbak Kup taniej TOPRAN TOPRAN POMPKA SPRYSKIWACZA 207666 kod producenta: 207 666 z Kraków na Allegro.pl, za 19,57 zł w kategorii Części samochodowe - Wycieraczki i spryskiwacze. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 13869705652? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! nonton film forecasting love and weather sub indo. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 463 ogłoszenia Znaleziono 463 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! OSŁONA ROZRZĄDU 4R8Q6019CG PEUGEOT 607 Części samochodowe » Osobowe 30 zł Złotniki Kujawskie dzisiaj 15:13 PRZEWODY WTRYSKOWE PEUGEOT 407 607 HDI Części samochodowe » Osobowe 50 zł Ujazd dzisiaj 15:12 WYŚWIETLACZ GPS NAWIGACJA PEUGEOT 607 9656303580 Części samochodowe » Osobowe 249 zł Bielawa dzisiaj 15:06 MODUŁ PRZEKAŹNIK CITROEN C6 PEUGEOT 607 9657087180 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Bielawa dzisiaj 14:42 KOMPUTER ZESTAW PEUGEOT 607 C6 HDI 5WS40060IT Części samochodowe » Osobowe 849 zł Bielawa dzisiaj 14:41 PEUGEOT 407 607 RURA WĄŻ PRZEWÓD 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 20 zł Pasterzowice dzisiaj 13:48 PEUGEOT 407 607 RURA WĄŻ PRZEWÓD 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 19 zł Pasterzowice dzisiaj 13:28 PEUGEOT 407 607 RURA WĄŻ PRZEWÓD 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 19 zł Pasterzowice dzisiaj 13:28 PEUGEOT 407 607 OSŁONA OBUDOWA ROZRZĄDU 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 19 zł Pasterzowice dzisiaj 13:27 PEUGEOT 407 607 RURA WĄŻ PRZEWÓD 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 19 zł Pasterzowice dzisiaj 13:27 PEUGEOT 407 607 RURA WĄŻ PRZEWÓD 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 19 zł Pasterzowice dzisiaj 13:27 PEUGEOT 407 607 RURA WĄŻ PRZEWÓD 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 19 zł Pasterzowice dzisiaj 13:24 GŁOWICA 16V TDCI Ford Focus II C-max Mazda 3 Części samochodowe » Osobowe 799 zł Bielawa dzisiaj 13:12 PEUGEOT 607 407 RURA WĄŻ PRZEWÓD 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 18 zł Pasterzowice dzisiaj 12:54 PEUGEOT 407 607 ZAWÓR PODCISNIENIA 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 18 zł Pasterzowice dzisiaj 12:00 PEUGEOT 607 407 RURA WĄŻ PRZEWÓD 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 18 zł Pasterzowice dzisiaj 11:59 PEUGEOT 407 607 RURA WĄŻ PRZEWÓD 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 19 zł Pasterzowice dzisiaj 11:53 PEUGEOT 407 607 RURA WĄŻ PRZEWÓD 2,7 HDI Części samochodowe » Osobowe 19 zł Pasterzowice dzisiaj 11:53 POKRYWA ZAWORÓW JAGUAR LAND ROVER D 4S7Q9424H Części samochodowe » Osobowe 129 zł Bielawa dzisiaj 11:43 PEUGEOT 607 HDI ŁAPA PODUSZKA SILNIKA Części samochodowe » Osobowe 40 zł Zwoleń dzisiaj 11:26 KOMPUTER SILNIKA PEUGEOT 607 HDI 9648237680 Części samochodowe » Osobowe 130 zł Ujazd dzisiaj 11:22 WENTYLATOR CHŁODNICY PEUGEOT 607 LIFT HDI Części samochodowe » Osobowe 300 zł Ujazd dzisiaj 09:53 PEUGEOT 407 607 HDI uhz głowica silnika lewa Części samochodowe » Osobowe 250 zł Żakowice dzisiaj 09:43 FILTR PALIWA PEUGEOT 407/607 HDI 05/06- Części samochodowe » Osobowe 51,74 zł Sosnowiec dzisiaj 03:45 PEUGEOT 607 HDI moduł BSI 9656591580 21677791-4B Części samochodowe » Osobowe 149 zł Sokołów Podlaski dzisiaj 03:11 ZAWÓR PEUGEOT EGR 407 607 CITROEN C5 C6 04- Części samochodowe » Osobowe 440,45 zł Stare Babice dzisiaj 02:15 Peugeot 607 2,7 HDI Turbina turbosprężarka lewa Części samochodowe » Osobowe 399 zł Gniewkowo wczoraj 22:40 Peugeot 607 2,7 HDI Chłodnica spalin EGR Części samochodowe » Osobowe 80 zł Gniewkowo wczoraj 22:40 Peugeot 607 2,7 HDI łapa poduszka silnika Części samochodowe » Osobowe 50 zł Gniewkowo wczoraj 22:40 Peugeot 607 2,7 HDI Głowica lewa z pokrywą zaworów Części samochodowe » Osobowe 350 zł Gniewkowo wczoraj 22:40 Peugeot 607 2,7 HDI Rozrusznik Części samochodowe » Osobowe 99 zł Gniewkowo wczoraj 22:40 Peugeot 607 2,7 HDI Listwy wtryskowe Części samochodowe » Osobowe 120 zł Gniewkowo wczoraj 22:40 Peugeot 607 2,7 HDI Pompa paliwowa Części samochodowe » Osobowe 399 zł Gniewkowo wczoraj 22:40 PEUGEOT 607 HDI TURBINA Z KOLEKTOREM 723340 Części samochodowe » Osobowe 445 zł Chełm wczoraj 22:31 rozrusznik PEUGEOT 407 607 CITROEN C4 JUMPY HDI D8R27 Części samochodowe » Osobowe 130 zł Siedlce wczoraj 21:40 ZAWÓR EGR PRAWY PEUGEOT 607 04-,/OE 1618N7 Części samochodowe » Osobowe 399,18 zł Sosnowiec wczoraj 19:41 ZAWÓR EGR PEUGEOT 607 04-,/LEWY/OE 1618N7 Części samochodowe » Osobowe 348,68 zł Sosnowiec wczoraj 19:41 ZAWÓR EGR PRAWY CITROEN C5 PEUGEOT 407 607 Części samochodowe » Osobowe 399,18 zł Sosnowiec wczoraj 19:41 ZAWÓR EGR PRAWY CITROEN C5 PEUGEOT 407 607 Części samochodowe » Osobowe 399,18 zł Sosnowiec wczoraj 19:41 Peugeot Rok produkcji:2003 Pojemność silnika:2000 Przebieg:175000 Witam kupiłem Ceramizer do silnika i do skrzyni biegów zastosowałem w PEUGEOT 307 2,0 HDI z przebiegiem 175000 tyś/km po zastosowaniu preparatów do silnika i skrzyni przejechałem samochodem tyle kilometrów jak pisze w instrukcji i powiem szczerze że praca silnika jest cichsza poprawiła się dynamika i osiągi, a w skrzyni wyciszyło ją biegi lepiej wchodzą. Zauważyłem że Ceramizer nie ma jakiś skutków ubocznych mogę śmiało polecić preparaty tak jak i ja dowiedziałem się od brata który też stosował Ceramizery. Piotr Gorzka Opinia nadesłana dnia 2013-10-06 Peugeot 106 Samochód : Peugeot 106, Pojemność : benzyna bezołowiowa, Przebieg Zastosowany środek : Ceramizer do silnika , Dawka : 2 Silnik pierwsze 300 km robił na postoju z przelicznikiem 1 godz = 100 km . Już po pierwszej godzinie wyraźnie ustabilizowały się obroty i drastycznie się wyciszył. Nie mogłem uwieżyć jak ten silnik potrafi równiutko pracować wręcz wzorcowo. Po następnej godzinie silnik nabrał wyrazistości lecz zauważyłem że puszcza dyma systenatycznie co jakieś 15 minut, może źle się wyraziłem to nie był dym lecz smog :) . Postanowiłem zbadać na węch zawartość smoga. Okazało się że to nie olej a coś na podobieństwo palonej szmaty. Podejżewałem że spala się jakaś część ceramizera co zresztą potwierdziło się później. Praktycznie stan zauważalny okiem który nastąpił po pierwszych 2 godzinach utrzymuje się do dzisiaj ( ponad przejechane ). Gdy zakończyłem "docieranie" po trzech godzinach wolnych obrotów wyjechałem autem sprawdzić efekty ceramizera w czasie jazdy. Pierwsze co zauważyłem to błyskawiczna reakcja silnika na wręcz dotknięcie pedała gazu, tu wspomnę że autko super ciąg i sportową dynamikę bez żadnego tuningu ma na paliwie vpower shella (testowałem po przejechaniu 2000 km od wlania ceramizera, na starcie z świateł nie było auta które by mogło dorównać mojemu szkrabowi :) a widziałem miny ździwionych :) którzy wyciskali swoje maszynki i zostawali w tyle, radość jak diabli jak takim niczym odstawia się porządne auta), po przejechaniu dwóch kilometrów wypuściłem takiego smoga że w lusterku wstecznym wyglądało to jak nieziemska mgła ale na szczęście był to ostatni raz kiedy widziałem ten nieco kręmpujący efekt uboczny. Patrząc na powyższe mogę z całą pewnością stwierdzić że docierka na postoju nie służy autom które mają sterowanie mieszanki paliwowej komputerem , znacznie lepiej jest poprostu jeździć. Jednak mimo takich dziwnych efektów specjalnych auto spisuje się wręcz rewelacyjnie. Na potwierdzenie skuteczności działania preparatu moge dodać że moje "zmagania" obserowało grono 5 kierowców z pracy naśmiewając się przy tym że to jest lipa . Jednak gdy ich obserwacje potwierdziły skuteczność , sami zakupili ceramizer do swoich aut a są to : VW Polo (gaz) , Alfa Romeo nie pamiętam dokładnego modelu (gaz) , Honda Civic (gaz) , Opel Astra (gaz) , Citroen AX (benzyna) . Wszyscy ocenili działanie ceramizera na tym samym poziomie co ja . Dodam jeszcze że jestem wręcz nieziemsko zadowolony z spalania. Przed zastosowaniem ceramizera wachało się ono na poziomie 5 - 5,5 l trasa 6-6,5 l miasto a po zastosowaniu ceramizera 4-4,3 l trasa 5-5,4 l miasto (podaję w przedziałach ponieważ spalanie jest uzależnionione od mojego widzimisię w naciskaniu na pedał gazu). Wiesław Królikowski Peugeot 106 (1996 rok) o Ceramizerze dowiedziałem się przypadkiem przeglądając strony na Allegro. początkowo trochę nie dowierzałem. zacząłem trochę szperać w internecie, testy ceramizera lekko mnie zaskoczyły czytając o nich postanowiłem zaryzykować. kupiłem cały zestaw silnik/skrzynia/paliwo z niecierpliwością czekałem na paczkę. po otrzymaniu zaraz \"skoczyłem\" wypróbować. szok już po 15min chodzenia na jałowym biegu lekka poprawa, potem zrobiłem jeszcze 200-300 km no rewelacja jakby inny silnik, chodzi ciszej i równiej, ceramizer do paliwa wlałem przy tankowaniu kolejny szok zasięg auta na pełnym baku znacznie się wydłużył, nie mogę się podeprzeć profesjonalnymi badaniami ale zrobiłem mały test. znajomy niewiedzący o stosowaniu ceramizera tak niby przypadkiem jeździł, przed i po stosowaniu. po sam się pytał czy coś zrobiłem z silnikiem, tym bardziej że ta mała bestia ma 60kucyków na ok 815kg masy autka wiec czasem potrafi wcisnąć w siedzenie. Maciej Kajstura Data nadesłania opinii: Peugeot 205 GTi (1987 rok) Niestety dokumentacji potwierdzający wzrost parametrów technicznych moich aut nie mam. Ale w próbach sprawnościowych Peugeocie 205 GTi benzyna '87 przebieg około 300 000 km do którego zastosowałem ceramizer, miał o niebo lepszy start, lepsze osiągi(mierzone stoperem przyspieszenie z 9,9 s do 100 km spadlo na 8,6 s co jest rewelacyjnym wynikiem). Wyciszyła się bardzo praca silnika. Spadło nawet o 1 l./100 km spalanie. Podobnie rzecz się miała w drugim aucie, do którego to zastosowałem ceramizer - Fiat Tipo GT '92 benzyna gaz przebieg 205 000 km. Auto wyraźnie lepiej się wkręcało w obroty, spadła temp. silnika i spalanie. Ułatwiło się odpalanie zimnego silnika zwłaszcza w zimie. Wyciszyła się praca silnika. Teraz posiadam Daewoo Nexia GLE z '97 roku, przebieg 135 000 km i też noszę sie z zamiarem ponownego zastosowania ceramizera. Daniel Rozdzialik Peugeot 205 (1990 rok) Marka i model pojazdu: Peugeot 205 automat Pojemność silnika:1,9 (XU9J1) Ciśnienie podniosło się znacząco, (na jednym cylindrze z 8-miu na 10,5) duże różnice procentowe między cylindrami znacznie się zmniejszyły, zużycie oleju spadło nieznacznie, silnik pracuje ciszej, ewidentnie jest żwawszy. Nie liczyłem na cuda, (niestety stukająca panewka nadal stuka, choć ciszej) ale mimo to, jestem bardzo zadowolony z efektów. Do drugiego samochodu już niebawem również podam Ceramizer. Tam będzie większe pole do popisu dla tego specyfiku, (diesel o przebiegu ponad 400 o efektach oczywiście poinformuje. Z braku czasu niestety, nie robiłem zdjęć i nie mam też wykresów. Poleciłem Ceramizer kilkunastu znajomym, biorąc na siebie koszt zakupu, gdyby stwierdzili brak widocznych pozytywnych objawów jego działania. Kilku z nich zastosowało i... przywieźli potem duży browar i banany na swoich twarzach...;) Zajmuję się w wolnych chwilach silnikami i tam gdzie to wskazane zalecam stosowanie Ceramizera. Sprawdzałem w innych silnikach efekty działania i widzę same plusy. Dzięki za Ceramizer. Bogdan Kobielski Opinia nadesłana dnia Peugeot 206 SW Rok produkcji:2003 Pojemność silnika:1,6l Przebieg:165131km Ogumienie: 195/50/16 Do CERAMIZERÓW podchodziłem dość sceptycznie i z pewną dozą nieufności mimo, iż słyszałem kilka pozytywnych opinii od bezpośrednich użytkowników. Po wymianie auta na młodszy model to jest Peugeot 206SW (kombi) 1,6l zauważyłem niepokojące szumy w skrzyni biegów i opór podczas zmiany przełożeń. Postanowiłem zastosować Ceramizer do skrzyni po sprawdzeniu ceny zdecydowałem, że zakupie zestaw Ceramizerów silnik + skrzyni + paliwo (tak profilaktycznie) Specyfiki zastosowałem zgodnie z instrukcjami przy przebiegu 162tys. Przejechałem już 3000km a mój stan licznika to 165tys. Auta używam tydzień w tydzień powtarzając cyklicznie te same trasy ze stałymi przebiegami. Dziennie ok. 70km z czego 25 km to miasto 45km trasa. Więc uważam, że moja opinia jest miarodajna. To co zauważyłem po użyciu to: - równiejsza praca przy zimnym silniku - wcześniejsze słyszalne "cykanie" zaworów na wolnym biegu ucichło - zdecydowanie łatwiejszy wybór przełożeń w skrzyni (szczególnie wsteczny) - cichsza praca przekładni - UWAGA - to co mnie najbardziej zdziwiło i na co szczerze nie liczyłem to spadek średniego spalania z 7,0 l/100km na 6,4 l/100km czyli aż o 0,6l Żadnych efektów niepożądanych nie zauważyłem. Osobiście jestem zadowolony i polecam wszystkim, którzy się wahają. Wojciech Butrym Opinia nadesłana dnia 2013-09-17 Peugeot 306 Diesel Zastosowałem po raz pierwszy ceramizer w Peugeot 306 Diesel. Oczywiście miałem opory - dodatek jak każdy inny. Zastosowałem z ciekawości. Korzyści stwierdzone: - łatwiejszy rozruch - odpalał na dotknięcie, czego wcześniej nie robił - lepsza dynamika - spadku zużycia oleju nie mogę stwierdzić, gdyż nie zwracałem na to szczególnej uwagi przed zastosowaniem i co najważniejsze: - wreszcie miałem dobre hamulce! Pompa waku smarowana jest olejem z silnika i po przejechaniu 3000 km zauwazyłem znaczną i zadowalającą poprawę !!! Opinia nadesłana dnia Peugeot 306 Mariusz Dziubecki Opinia z dnia Peugeot 306 hdi Rok produkcji:2000 Pojemność silnika:1998 Przebieg:210 tys km Spora poprawa po zastosowaniu Ceramizera do skrzyni biegów przy wytartym synchronizatorze. Przydałby się chyba jeszcze jeden. Polecam Ryszard Turek Opinia nadesłana dnia 2013-09-13 Peugeot 307 Rok produkcji:2006 Pojemność silnika:1600 Przebieg:150000 Po zastosowaniu dwóch preparatów do skrzyni w aucie zapanowała cisza, świszczenie w skrzyni ucichło po przejechaniu 1000km,teraz samochód ma przebieg 158000 nie ma nic. Serdecznie polecam, naprawdę działa!!! Damian Białas Opinia nadesłana dnia 2013-08-19 Peugeot 307 SW Rok produkcji: 2002 Pojemność silnika: 16V Przebieg: 220 000 Miałem problemy z cykającymi popychaczami zaworów, później wraz z przebiegiem cykanie przeradzało się wręcz w klekotanie jak w dieslu. Koszt wymiany popychaczy do mojego modelu przerażający. Nie wierzyłem w jakieś magiczne środki do silników. To co usłyszałem wcześniej o pewnym doktorze mnie przerażało, aż przypadkiem zobaczyłem tą stronę. Kupiłem Ceramizer do silnika w pobliskim sklepie, wlałem, zastosowałem się całkowicie do instrukcji i szok! Już po 300km klekotanie zaworów wróciło do cykania, po 1500km cykanie występowało tylko na zimnym silniku. Po 3000km cykanie całkowicie ucichło. Byłem mocno zdziwiony, że nie słyszałem wcześniej o takim środku, który naprawdę działa tak, jak podaje producent. Nie robiłem pomiarów sprężania, ale mogę powiedzieć, że: -Wyciszyło pracę zaworów -Obniżyło spalanie z 7,7L na 7,1L (jeżdżę dość dynamicznie, spalanie podaje nawet producent a jednak udało się je zniżyć) -Zużycie oleju na 15 000km spadło z 1L na (Ceramizer był wlany przy przebiegu 220 000, obecnie jest 235 000) -Auto "ciągnie" lepiej pod górkę br/> Pojechałem do sklepu, w którym to kupiłem, aby porozmawiać ze sprzedawcą o skuteczności tego środka. Pan stwierdził, że ten środek akurat im schodzi, używają tego nawet warsztaty, sam też go użył w swoim aucie. Tylko pogratulować takiego środka. Tomasz Sobczuk Opinia nadesłana dnia 2013-08-06 Peugeot 309 (1988 rok) Zastosowałem ceramizery w dwóch samochodach - Audi 100 2TD diesel z 1989 r. o przebiegu ok. 220000 km przynajmniej tyle ma na liczniku, drugi benzyna z LPG gaźnikowy Peugeot 309 z 1988r. o przebiegu 198000 km. W obu pojazdach nastąpiło znaczące wyciszenie pracy silników, poprawiła się płynność i elastyczność pracy silników, a nawet zmniejszyło się zużycie oleju, zużycie paliwa także nieznacznie uległo poprawie tzn. nastąpiło nieznaczne obniżenie zużycia zarówno oleju napędowego jaki i LPG chociaż w przypadku LPG zużycie spadło w większym stopniu ponieważ przed zastosowaniem Ceramizery zużywał średnio ok. 8,5- 9,5 LPG a po spadło do 7,5- 8 litra !!!! Zachowania samochodów po dodaniu waszego preparatu: w znacznym stopniu już po przejechaniu ok. 500 km pracowały dużo ciszej i poprawiło się przyspieszenie. Nie dolewałem po zastosowaniu Ceramizera żadnych innych środków. Co do skrzyni biegów (zastosowałem ceramizery w Peugeocie 309 ponieważ zdarzały się trudności nieraz we wrzucaniu 3 biegu i skrzynia biegów pracowała nieraz jakby była przeciążona, pomimo iż zalana była świeżym olejem) - po zalaniu preparatu i zastosowaniu się do zaleceń - biegi zaczęły wchodzić delikatnie po przejechaniu już około 350 km. Mogę powiedzieć, że jestem więcej niż zadowolony z zakupu i funkcjonalności waszych środków. Są pomimo iż w to nie wierzyłem że coś pomoże, naprawdę skuteczne !!! - Wniosek - Ceramizer pomógł w przypadku skrzyni i silników !! Trudno natomiast jest mi ocenić środek do paliwa, ponieważ mógł on mieć wpływ razem z ceramizerem, który dodany był do oleju w silniku i dlatego nie mogę się wypowiedzieć na jego temat. Niestety nie mam skanów z pomiaru ciśnienia sprężania (nie miałem dostępu do przyrządów) Obserwacji dokonałem po raz pierwszy w maju 2005 na samochodzie Audi 100, a na Peugeocie w miesiącu lutym 2006. Z poważaniem, Andrzej Wiśniewski Peugeot 309 Diesel (1992 rok) Zastosowałem ceramizer do silnika Peugeot D. po przebiegu 172 000 km. wraz z dodatkiem do ropy, silnik mam niestety rozregulowany, palił ok 7l/ że nic przy nim nie robiłem spalanie spadło ok. 0,8 l. mogłem włączać V bieg już od 50 km/h Jestem na razie zdziwiony i zaszokowany -zobaczę co będzie dalej. Przejechałem na razie silnik pracuje jak mówi kol. jedwabiście. pozdrawiam Opinia nadesłana dnia Peugeot 405 (1994 rok) Moja przygoda z ceramizerami, zaczęła się ok roku temu. Kupiłem Peugeota 405 z silnikiem 1, na liczniku to było ok 365 dużo,ale cena była atrakcyjna,więc zaryzykowałem. Jak się pożniej okazało po wymianie oleju, silnik zaczął stukać:(,Nikt z mechaników nie był w stanie mi pomóc, wymienione było prawie wszystko ,od panewek po wałek to dopiero brał ,3l na Ciśnienie sprężania ,no cóż nie było aż takie złe bo wynosiło odpowiednio 11,3 11,5 12,0 11,8. Szukałem po internecie co można zrobic,żeby to zmienic???Znalazłem ceramizer i na ryzyko zaaplikowałem. Przejechałem ok 2000km,olej o dziwo ustabilizoawał sie na 250ml na 1000km,to było po prostu rewelacyjne, autko stało sie zrywniejsze i lepiej zapalało, znowu zmierzyłem ciśnienie sprężania u tego samego mechanika na tym samym urządzeniu ,wynosiło odpowiednio 12,1 11,9 12,2 12,0 ,było niezle ale silnik stukał okropnie szczególnie na zimnym. Mechanik poradził mi zdjąć głowice i zobaczyć co sie dzieje??? No cóż wyszło na to że pierwsza tuleja była tak mocno wyrobiona że to tłok stukał,po zmierzeniu średnicówka było to 0,3 milimetra to juz gruz, ale że nie było mnie stac na remont, złożyliśmy to jak było. Pomyślałem nic tylko trzeba zbierać na tuleje. Ale wartość auta była mała,wiec zastanawiałem sie co robić???Dostał następną dawkę ceramizera, po przejechaniu następnych 2000km,zrobiłem pomiar,12,5 13,0 13,0 13,0 i ku mojemu zdziwieniu stuki były mniejsze. Zdobyłem tuleje i męczyłem mechanika, żeby ją wymienił. Po zdjęciu głowicy okazało sie że nie ma wyrobienia, hmmmm to było niesamowite, Pomiar średnicówką pokazał poziom ok 0,04 wyrobienia, ceramizer wypełnił prawie całe wyrobienie tulei która nadawała sie tylko do wymiany, Dziękuje wynalazcom,za taki cudowny środek. Dziś doradzam każdemu a mój mechanik co śmiał sie z ceramizera,uwierzył,bo wszystko co robiłem to przecież obserwował. Tuleje wysłałem do Warszawy, zgodnie z prośbą ,Niech stanie sie materiałem do dalszych badań i lepszego wykorzystania właściowości produktu. Dziękuję i Pozdrawiam Zbigniew Morgowski, Żary Opinia nadesłana dnia Peugeot 405 Rok produkcji:1992 Pojemność silnika:1,6i benzyna Opinia: Kupiłem samochód w niezłym stanie zewnętrznym, silnik ten miał na liczniku 265 000, Peugeot 405 benzyna, cóż miał jedna poważną wade, stał ok 3l pod wiatą. Już można sobie wyobrazić co się stało z silnikiem, który nie był odpalany ok 3l. Cena była bardzo atrakcyjna wiec zaryzykowałem, gdyż juz znałem mozliwości ceramizerów:) Silnik udało się odpalić, został wymioniony olej, ale jego praca pozostawiała wiele do życzenia pracował cicho, ale bardzo słabiutki następna wymiana oleju po 1000km, pomiar ciśnienia spr. (ciśnieniomierz zegarowy) był taki: 1) 5,3 2) 4,4 3) 6,0 4) 7,1 Nie posiadam wydruków, gdyż pomiar był robiony na manometrze zegarowym. Po kolejnych 1000km nastepna wymiana oleju, to już druga, olej semisyntetyk, tyle było w silniku osadu , że pokręcenie ręczne wałem graniczyło z cudem:( Po 3000km silnik nieco sie rozruszał, ale mocy nie przybyło. Oleju to brał ok 2l na 1000km, w rurze wydechowej można go było palcem namacać, poprostu silnik złom:( Olej został zlany kolejny raz i tym razem zaaplikowałem mu dawke ceramizera. Pomyślałem- teraz ceramizer pokaże co potrafi, już wcześniej pisałem, znałem jego możliwości. Na efekty nie musiałem długo czekać, po ok 500km zaczynał się wzrost mocy i lepsza reakcja na pedał gazu. No to skoro zaczyna działać w tym stanie silnika, dostał 2 dawkę, musiałem jeszcze dolewać olej wiec nie było mowy o przejechaniu 1500km bez dolewek i rozcieńczania ceramizera kolejne 1000km. No cóz i tym razem ceramizer wspaniale odnowił silnik. Mierzone ciśnienie: 1) 2) 3) 4) W książce napraw podają ciśnienie nominalne 11,5 hmmmmm Pomyślałem czyżby nowy silnik????:) Nazywam go teraz Nowy peuget 405:) Bardzo mi sie to podoba, bo stan techniczny zewnetrzy jest bardzo dobry, a teraz już i silnik mu dorównał. Oleju teraz wlewam ok 0,5l na 1000km, instrukcja podaje do 0,5l czyli mieszczę się w normie. To naprawdę rewelacyjny środek, bardzo mi się to podoba jak bez rozbierania można ze złomu zrobić niemalże nowy silnik i to może jeszcze lepszy jak nowy bo powleczony ceramiczną powłoką, czego nie maja silniki fabryczne. hmmmmm To moje doświadczenie udowodniło czym jest ceramizer, to super preparat, mało że dobry to rewelacja. Pozdrawiam wszystkich którzy pracowali nad jego wynalzkiem, bo ich praca nie poszła na marne. Teraz ceramizer polecam każdemu, z czystym sumieniem, chociaż powiem, że ciągle jeszcze ludzie sobie z tego żartują i nie wiedzą co tracą. Z podziękowaniem i całym szacunkiem Zbigniew M. Opinia nadesłana dnia Peugeot 405 Diesel Ocena zastosowania ceramizera jest pozytywna. Zauważyłem cichszą pracę silnika, łatwiejszy rozruch zimą, zmniejszenie złużycia paliwa o około 0,3 l. Okres obserwacji: przejechane 8300 km. Samochód: Peugeot 405 GLD z silnikiem 1,9 diesel Jan Batarowski Peugeot 405 TD (1991 rok) W chwili obecnej po dodaniu ceramizera do silnika oraz do paliwa przejechałem około 4000km. W czasie eksploatacji zauważyłem zmiany na plus tj. zauważam znacznie cichszą pracę silnika, samochód stał sie bardziej dynamiczny, utrzymuje się poziom oleju, przy pierwszym uruchomieniu z rana występuje tylko niewielka smużka dymu a później dymienie w ogóle nie występuje. Zużycie paliwa jest teraz na przyzwoitym poziomie około 5l/ że dodając ceramizer podjąłem słuszną decyzję. Ryszard Wach Opinia nadesłana dnia Peugeot 406 TDI (1999 rok) Peugeot 406 TDI, rocznik 1999, przejechane 190 Przeczytałem opinie zalałem wszędzie zgodnie z instrukcją, efekt: samochód wydaje się żwawszy (jest zchipowany itd.) ale co mnie przekonuje najbardziej, zgodnie z obietnicą ciśnienia mierzone wzrosły w załączeniu wydruk ciśnień ze stycznia 2006 29 /28/ 29/ 28, teraz po 1500 km 30 / 30/ 31/ 29 z miernika bez możliwości wydruku ale w wiarygodnym dla mnie warsztacie; Druga obietnica mniejsze spalanie jest również spełniona wcześniej 7-8 litrów na 100 teraz 6,1 do 6,9 na 100. Co do wchodzenia biegów akurat nic nie powiem, na pewno jest cichszy. Peugeot 605 (1994 rok) w 2006 kupiłem zestaw: 2 dozy do skrzyni, 1 doza do silnika, 1 doza do benzyny. Napisałem wówczas 2 opinie dla siebie. Dzisiaj je dołączam poniżej: Stan techniczny skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego przed użyciem preparatu Ceramizer: Ogólnie skrzynia z mechanizmem różnicowym pracowały hałaśliwie. Wprawdzie wszystkie biegi wchodziły bez zgrzytów i nie wypadały, jednak ciężko wchodziły: jedynka, dwójka. Trójka trochę lepiej, czwórka bez problemów ale skrzynia była „ słyszalna” z dobrze wyciszonej kabiny 605-ki. Najciszej zespół pracował na nadbiegu (piątka). W garażu uniesione koła wykazywały znaczny kąt kasowania luzów. Po uruchomieniu silnika i włączeniu biegów dało się także czuć nierówny opór mechanizmu różnicowego (szarpnięcia) i hałas. Podczas jazdy, przy ruszaniu z miejsca lub zmianach zwłaszcza niższych biegów należało ostrożnie operować sprzęgłem, bowiem słychać było „klask” likwidujących się luzów (podobnie przy gwałtownym puszczeniu gazu, przy hamowaniu silnikiem). Warunki aplikacji Ceramizera: Skrzynia biegów i dyferencjał zalane były syntetykiem z dodatkiem molibdenu. W dniu 29 października 2006 po jeździe mieszanka ta została wylana, a skrzynia i mech. różnicowy zostały przepłukane olejem Hipol (koła napędowe uniesione, uruchomiony silnik i „kręcenie” skrzynią ze zmianami biegów, po ok. 10 min. olej wylano). Zdecydowano się na zastosowanie oleju mineralnego Esso BV 75W 80, którym zalano skrzynię (2 litry). Po rozgrzaniu jazdą zaaplikowano do zintegrowanego układu skrzynia-dyferencjał 2 dozy Ceramizera i wyjechano na zgodną z instrukcją 10-cio kilometrową przejażdżkę nie zapominając o kilkusetmetrowej jeździe na wstecznym. Stan licznika: km Pierwsze wrażenia: Już po pierwszych kilometrach odnosiło się wrażenie, że skrzynia i dyferencjał pracują ciszej, natomiast mimo zalecanej spokojnej jazdy temperatura oleju ustabilizowała się na 100 C, choć uprzednio nawet w upały nie przekraczała 90 C. Później objaw ten zniknął, temperatura wróciła do 90 C. Po pierwszych 100 km: zdecydowanie lepiej wchodzi wsteczny. Synchronizatory wszystkich biegów zachowują się odczuwalnie poprawniej, co czuć zwłaszcza przy redukcjach. Skrzynia pracuje ciszej; także ciszej pracuje dyferencjał, który był w zdecydowanie gorszym stanie niż skrzynia. 230 kilometr: już zdecydowanie czuć poprawę, a temperatura oleju w skrzyni spadła ok. 40C (rozgrzewa sie do 85-860C.). Wszystko chodzi ciszej, łagodniej i bardziej „miękko”. Przejechane z Ceramizerem już 1092 km (stan licznika: km): Cały czas wyraźna poprawa pracy skrzyni i dyferencjału. Zaczynam przyzwyczajać się do faktu, że żadnych problemów nie ma, więc zapominam o międzygazach i innych sztuczkach których przed Ceramizerem należało używać, by każdy bieg zawsze wchodził....włączam bieg jak kursant nauki jazdy i... wchodzi bez problemów! Ponieważ cały czas jest poprawa, rozważam dodanie jeszcze jednej dozy Ceramizera...w końcu to duże urządzenia (silnik 3,0 l). Po ok. 3000 km od dozowania Ceramizera: wszystko ok, skrzynka pracuje jak nowa, dyferencjał zdecydowanie ciszej. Wobec tak dobrych efektów rozważam teraz zastosowanie w dyferencjale podkładek redukujących luz i ponowne zadozowanie Ceramizera. Nie jestem tylko pewny, czy w takich przypadkach (skasowania luzów, zmiana płaszczyzn współpracujących w zazębieniach) Ceramizer dodawać od razu czy po wstępnym dotarciu? Jednak obecnie jestem pewny, że Ceramizer jest rewelacyjnym środkiem, nic się z nim nie ryzykuje i przy banalnych nakładach finansowych można naprawić zespół i zapomnieć o kłopotach! Stan techniczny silnika przed zastosowaniem Ceramizera: Ogólny stan silnika wydawał się dobry mimo, że to 1994 r produkcji. Duża pojemność i układ „V” dawał naturalną kulturę pracy mimo znacznego przebiegu. Charakterystyczna cechą tego silnika było to, że w ogóle „nie brał” oleju, a porcelanki świec zapłonowych były gotowe na wystawę natychmiast po ich wykręceniu, wszystkie!. Olej można było zalać raz w roku i dojeżdżał bez uzupełnień, z prawidłowym stanem. System wtryskowo-zapłonowy Bendix-Fenix 2B dawał sobie świetnie radę i silnik „palił od dotknięcia”. Jednakże przebieg musiał spowodować znaczne zużycie, stąd postanowienie o zastosowaniu Ceramizera, o ile zda egzamin w skrzyni... Od jesieni 1999r (od nabycia samochodu) silnik zalewany był olejem mineralnym. W 2005 do oleju dodano dodatek z dwusiarczku molibdenu, a w 2006 kwiecień/maj zalano silnik na parę miesięcy mineralnym Lotosem, by go przepłukać i przygotować do dozowania Ceramizera. Mimo ogólnie dobrego stanu można było zauważyć pewne nierytmiczności w pracy biegu jałowego (wykluczona zła praca przepustnicy biegu jałowego sterowanej komputerem przy pomocy silnika krokowego, instalacji zapłonu i wszystkich innych czynników wpływających na bieg jałowy: układ dolotu, wydechu, zasilania etc.). Test silnika przed aplikacją Ceramizera: Dokonano dokładnego osłuchania silnika. Nie zauważono żadnych niepokojących odgłosów z żadnych stref osłuchania. Jedynym odgłosem budzącym zastrzeżenia była głośniejsza praca poluzowanych łańcuchów rozrządu. Może uda je się napiąć napinaczami, o ile pozostała rezerwa na mimośrodach... Silnik był szczelny za wyjątkiem dwóch-trzech miejsc przy pokrywie głowicy nr 1 i misce olejowej, gdzie widać było niegroźne zaplamienia. Żadnych stuków czy dzwonień. W dniu 29 października 2006 przystąpiono do badania ciśnienia sprężania w następujących warunkach: solidnie rozgrzany, do temp. cieczy chłodzącej 90 C, w pełni naładowany, w pełni otwarta, świece wykręcone (czyste, białe porcelanki i czyste elektrody), ciśnienia sprężania wszystkich 6 cylindrów zamknięto w 4 minuty (pomiar wykonano sprawnym ciśnieniomierzem z czytnikiem zegarowym bez zapisu). Zanotowano następujące wartości: cyl. 1 : bar cyl. 2 : 13,70 bar cyl. 3 : 13,50 bar cyl. 4 : 14,20 bar cyl. 5 : 13,15 bar cyl. 6 : 13,50 bar Następnie wykonano próbę olejową dla cylindra 5, wykazała ciśnienie 18 bar! Uznałem, że wszystkie cylindry i pierścienie są w podobnym stopniu zużyte i że zdecyduję się na Ceramizer. 10 listopada 2006, przy stanie licznika km z gorącego silnika usunięto olej mineralny z 6-cio miesięcznym przebiegiem. Wymieniono filtr oleju, silnik zalano olejem mineralnym Mobil M, rozgrzano do temperatury normalnej pracy, zaaplikowano 1 dozę Ceramizera i pozostawiono przez ok. 20 min. na biegu jałowym. Pod koniec pracy na biegu jałowym włączył się II bieg wentylatorów chłodzenia, co dotychczas się nie zdarzało (wystarczył I bieg, utrzymywał stabilną temperaturę 90C nawet w upały, może przypadek?). Innych zmian nie zauważono. Samochód będzie teraz przez ok. 250 km eksploatowany przy niskich obrotach, co przy silniku V6 3000ccm nie jest zadaniem trudnym. Wydaje się, że pojedyncza doza Ceramizera dla silnika o pojemności 3000ccm jest za mała... Ale do faktów: samochód przejechał od aplikacji Ceramizera ok. 500 km i jest zarówno „żwawszy” jak i oszczędniejszy. W identycznych jak poprzednio warunkach wykonano test stopnia sprężania (ten sam przyrząd, temperatura, sposób badania etc...). Wyniki? Oto one, w nawiasach poprzednie wartości: 1 cyl. 13,90 bar (14,00) 2 cyl. 13,50 bar (13,70) 3 cyl. 13,50 gar (13,50) 4 cyl. 13,50 bar (14,20) , spadek 4,9% 5 cyl. 13,70 bar (13,15) , wzrost 4,0% 6 cyl. 14,20 bar (13,50) , wzrost 5,18% generalnie: wyrównanie ciśnień. Nie ukrywam, że oczekiwałem wzrostu stopnia sprężania we wszystkich cylindrach. Tymczasem średni stopień sprężania wynosił przed aplikacją Ceramizera 13,675 bar, a po aplikacji i przejechaniu 1500 km : 13,717 bar. Myślę, że tu najwyraźniej "zawiniła" zbyt mała doza Ceramizera (jedna na 3 l pojemności!). Zadziwiające są natomiast są efekty w cylindrach 4 i 6. W jednym nastąpił spadek, w drugim wzrost ciśnienia. Wraz z resztą pomiarów nastąpiło wyraźne wyrównanie stopnia sprężania i to zgadza się z zauważalną poprawą równobieżności silnika na biegu jałowym. Silnik będzie nadal eksploatowany z olejem z aplikowanym Ceramizerem i być może zmieni jeszcze swoje parametry. Należy bowiem pamiętać, że przez ponad rok eksploatowany był z olejem z dodatkiem dwusiarczku molibdenu i może wykazywać "niechęć" do absorbowania molekuł Ceramizera. Tomasz Kopczyński Opinia nadesłana dnia Peugeot 607 Rok produkcji: 2005 Pojemność silnika: v6 HDI 204 hp Przebieg: 201000 km Problem dotyczył dużego zużycia oleju przez silnik, a także przez jedna z turbosprężarek która „pluła” olejem w układ dolotowy jednocześnie słyszalne były panewki korbowodowe (chwile po odpaleniu słychać było szuranie i tarcie wału o panewki) po ok 10 sekundach dźwięk ustawał. Objawy są typowe dla zużycia tego silnika ( właściciel szykował się do wymiany całego silnika). Zastosowano dwa Ceramizery do silnika z czego jeden był dedykowany do skrzyni biegów. Właściciel pojawił się w warsztacie po uprzedniej rozmowie telefonicznej, w której zaleciłem spróbować użyć Ceramizera pomimo dużego zużycia silnika. Pierwsze objawy właściciel zauważył po przejechaniu ok 200 km od aplikacji po odpaleniu nie było słychać dzwięku tarcia wału o panewki. Po kolejnych 150 km turbosprężarka przestała pluć olejem w układ dolotowy. Kontrola poziomu oleju potwierdziła, iż oleju przestało ubywać (nie ma możliwości rozrzedzenia oleju przez paliwo podczas wypalania DPF z uwagi na fakt, iż samochód jeździł po autostradzie). Wszelkie niepokojące objawy ustały po przebiegu 500 km od aplikacji. Opinia nadesłana dnia: r. Peugeot Boxer (2008 rok) Zastosowałem ceramizer do silnika w nowym Peugeot Boxer. Zdecydowałem się na taki zabieg zadowolony z dotychczasowego stosowania ceramizera w Oplu Monterey, którym jeździłem do przebiegu 300 tys. km. Ceramizer wlałem przy przebiegu około 195 tys. km ponieważ zaczęły sie problemy z kompresja. Po dwukrotnym zastosowaniu ceramizerów problemy ustały i przejechałem kolejne 100 tys. km. Wracając do Peugeota to od momentu zastosowania ceramizera przejechałem 42 tys. km. Na pierwszym przeglądzie, który jest przy przebiegu 40 tys. km nie dolewałem oleju do silnika. Stan na miarce utrzymał się w granicach połowy. Pozdrawiam, Krystian Gawron Opinia nadesłana dnia Nie ma opinii o zastosowaniu w Twoim modelu? Zobacz wszystkie opinie (ponad 250 stron, format PDF) użytkowników ceramizerów. Po kliknięciu odczekaj kilkanaście sekund. Peugeot 607 HDI 204 KMModel 607 zaprezentowano po raz pierwszy w 1999 roku. Samochód zastąpił w ofercie produkowanego już od dziesięciu lat Peugeota 605. Co ciekawe auto zbudowano na tej samej płycie podłogowej, co poprzednika. 607 miała jednak całkowicie nowe nadwozie oraz jednostki napędowe. W 2005 roku model poddano niewielkiemu liftingowi, samochód przetrwał w ofercie francuskiej marki do końca 2008 roku. Jak przystało na flagową limuzynę, wyposażenie większości egzemplarzy jest kompletne (dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, podgrzewane fotele, pełny pakiet elektryczny, itd.). W samochodzie stworzonym do długich tras dziwić może jednak brak takich elementów, jak np. uchwyty na kubki. Przyzwyczajenia wymaga obsługa panelu klimatyzacji czy radia (małe przyciski).Wnętrze rozpieszcza pasażerów ogromem przestrzeni, również kierowca powinien być zadowolony. Samochód nie jest bowiem przesadnie komfortowy, zawieszenie zapewnia pewne czucie drogi, dzięki czemu niemal pięciometrowe auto dobrze prowadzi się również w zakrętach. Użytkownicy chwalą sobie również zaskakującą zwrotność modelu. Po stronie zalet, zapisać można trwałe i stosunkowo tanie w naprawach zawieszenie (z przodu pracują kolumny McPhersona, z tyłu układ wielowahaczowy). W trosce o domowy budżet radzimy unikać, oferowanych po 2003 roku (lifting) , odmian z opcjonalną elektroniczną regulacją siły tłumienia. Mimo zaawansowanego wieku auto wciąż kusi nabywców wysokim poziomem wyposażenia. W egzemplarzach z końca produkcji liczyć można np. na: skórzaną tapicerkę, pełny pakiet elektryczny, dwustrefową automatyczną klimatyzację czy dotykowy panel ekran na konsoli środkowej (do sterowania nawigacją i wentylacją – swoją drogą zbyt mały i mało intuicyjny. Kluczem do znalezienia złotego środka między komfortem, a kosztami eksploatacji jest wybór odpowiedniej jednostki napędowej. Bezkonkurencyjny okazuje się benzynowy motor 2,2 l 16V o mocy 158 KM lub 163 KM (po 2005 roku). Prosta, benzynowa konstrukcja jest trwała i łatwa w naprawach. Ma też klasyczny pośredni wtrysk paliwa i hydrauliczną kompensacją luzów zaworowych, co oznacza, że śmiało można zdecydować się na instalację gazową. Przyspieszenie do 100 km/h trwa poniżej 10 s, w okolicach dziesiątki oscyluje też średnie zużycie paliwa. Odradzamy topowy, benzynowy motor V6 2,9 l. Jest drogi w serwisowaniu (rozrząd) i bywa kapryśny (cewki). W dodatku szczelnie upakowano go pod maską, co wydłuża czas (a więc i koszty) napraw. Radzimy też trzymać się z daleka od diesli – w tej klasie silnik wysokoprężny wieszczy ogromne przebiegi, a co za tym idzie – ogólne wyeksploatowanie. Biorąc pod uwagę obecność dwumasowych kół zamachowych, wtrysku Common Rail i – w większości przypadków – „mokrego” filtra cząstek stałych rachunki za naprawy mogą być bardzo wysokie. Jeśli już koniecznie musimy mieć Peugeota na olej napędowy polecamy skupić się na podstawowych, czterocylindrowych jednostkach 2,0 HDI i 2,2 HDI. Nie są mistrzami osiągów, ale ich konstrukcja jest dobrze znana mechanikom. Zdecydowanie odradzamy najmocniejszego Diesla – podwójnie doładowany 2,7 HDI. Jednostka stosowana też przez Jaguara czy Land Rovera wsławiła się licznymi problemami układem korbowo-tłokowym (pękające wały, uszkodzenia panewek). Naprawa uszkodzonego silnika przekracza wartość pojazdu!Do najczęstszych usterek 607 należą awarie elektroniki. Komputery pokładowe często diagnozują usterki, których nie ma, psują się czujniki ciśnienia w oponach, ABSu czy - podobnie, jak w przypadku poprzednika - cewki zapłonowe. Na przyspieszone zużycie narażone są też elementy zawieszenia - głównie łączniki stabilizatorów, końcówki drążków kierowniczych i tuleje metalowo gumowe. Silniki HDI są wrażliwe na jakość oleju napędowego (kosztowne usterki wtryskiwaczy), często psuje się w nich również dwumasowe koło zamachowe czy zawory recyrkulacji spalin. Usterki te dotyczą jednak większości nowoczesnych diesli. Przed zakupem należy dokładnie przestudiować historię auta. Wiele egzemplarzy służyło na zachodzie jako samochody służbowe, często ich przebieg znacznie przekracza 300 tys. km. Z drugiej strony, jeżeli uda nam się znaleźć bezwypadkowy egzemplarz z książką serwisową i przebiegiem rzędu 200 tys. km. nie powinniśmy być zawiedzeni. To najbardziej ekskluzywny model w gamie Peugeota i Francuzi przykładali się do jego produkcji. Biorąc pod uwagę bardzo dużą utratę wartości, najmłodsze egzemplarze mają rewelacyjny stosunek ceny do oferowanego komfortu, wyposażenia i osiągów. Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2018-11-03 [Inne] Peugeot 607 hdi Witam jestem nowy i mam problemy z 607 potrzebuje schematu miedzy bsi a bsm oraz skrzynia biegow i sterownikami skrzyni a takze abs poniewaz nie kreci rozrusznik niema wyjscia z szarej wtyki z bsm do tego doszlem mysle ze nie kreci poniewaz niema zasilania i komunikacji z skrzynia automatyczna i abs... Samochody Początkujący 27 Sty 2018 07:47 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 990 Peugeot 607 - Kupno 607 czy warto kupić 607 pozbyłem się w tamtym roku. Kupiłem jak miała 190tyś A są zrobiłem ponad 350. Z czego 300 na gazie. Automat i V6. Przez ten czas oprócz rzeczy eksploatacyjnych. Zrobiłem skrzynie biegów wytrzymała 420, wymieniłem dwie cewki zapłonowe. Przeguby i chyba z 2 manszety. Do tego jakieś tam drobna wycieki... Samochody Eksploatacja 31 Maj 2022 06:01 Odpowiedzi: 87 Wyświetleń: 6186 peugeot 607 2,2 hdi - czujnik świateł cofania czyi mam szukać w rejonie lewarka skrzyni biegów? myślałem że ten czujnik jest wkręcany w skrzynie jak w większości przypadków dzięki za odpowiedź Samochody Elektryka i elektronika 22 Lis 2014 13:34 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3246 Peugeot 607 - Czy warto się interesować prośba o opinie użytkowników/ mechaników Witam. W niedalekiej przyszłości planuję zmianę samochodu. Mój wybór padł na Peugeota 607. Jako że nie lubię diesli mogę wybierać pomiędzy jednym z dwóch silników benzynowych 2,2 16V i 3,0 V6. Przy tej wielkości auta (i silników) w grę wchodzi wyłącznie montaż instalacji gazowej. I tu się pojawia moje... Samochody Eksploatacja 02 Lip 2014 22:30 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2508 Peugeot 607 - brak błędu i brak mocy Witam. Posiadam peugeota 607 2007rok 136KM manualna skrzynia. Peugeot traci moc przy ok2000-3000 obrotów przy czym nie wyświetla się żaden błąd. Przebieg 250tyś, nie wycięty FAP Czy jest sens podłączać pod komputer skoro nie pokazuje żadnego błędu/komunikattu? Co zrobić w tej sprawie?? Samochody Początkujący 26 Cze 2015 22:57 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2562 Super skrzynia MAGNAT profesjonalne wykonanie. Witam mam do zaoferowania Profesjonalna skrzynie basowa z głośnikiem MAGNAT Skrzynia wykonana z płyty MDF 22mm (nie tak jak tandetne sklepowe 18lub mniej, zabawki dla lubiących tekturowe brzmienie) skrzynia zapewnia bardzo mocny i niski bas bije na głowę takie modela jak : MAGNAT... Ogłoszenia Elektronika 29 Lis 2007 15:35 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1008 Sprzedam skrzynie basową NOWA , RAVELAND 180W rms i wile inn Witam mam do zaoferowania skrzynie basową na głośniku Raveland (pierwsze foto) o mocy 500W MAX ,180W RMS skrzynia i głośnik jest nowa!! cena to 200zł w tym wliczona wysyłka istnieje możliwość zrobienia skrzyni na wymiar do bagażnika !! ceny już od 160zł skrzynia (dopasowana na wymiar) + głośnik ... Ogłoszenia Elektronika 08 Sty 2008 21:37 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1287 SW - 607 Mam takie pytanko ... . Czy dwa takie same głośniki mogę wrzucić do jednego pudła ?? .... Chce zrobić sobie woofer lub sub .. . . Mam 2 takie głośniczki Alphard SW 607 Moc RMS 75W MAX 150W imp 8 ohm Pasmo 46-4000 efektywność 85 dB Fs 45 Qts 0,83 Qms 3,43 Qes 1,10 Vas 17 Jakiej użyć... Technika Sceniczna i Studyjna 08 Maj 2005 22:23 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 893 Czy alphard sw 607 jest dobry do tyby ???? a jaki mozecie polecic mi głośnik to suba do skrzyni do auta sam nie wiem jaka jesszcze ale raczej br (jakaś zeby efekt był najlepszy) mam wzmacniacz na tda1562 i filtr aktywny jaki głośnik mi poradzicie (do 70 zł +/-) Technika Sceniczna i Studyjna 23 Gru 2005 12:45 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 1868 Peugeot 406 1999r Automatyczna skrzynia biegów Witam, W 1999 masz prawdopodonie skrzynie AL4 z reszta, nawet gdyby to byla jeszcze 4HP20, olej czerwony nie jest dobry. Trzeba do niej ESSO ATF LT 71141, przezroczysty. Nie z tego jednak powodu auto nie jezdzi. Masz prawdopodobnie problem z blokiem hydraulicznym. Potrzebny ci ktos wyposazony w sprzet... Samochody Elektryka i elektronika 29 Kwi 2017 13:25 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6634 Koło zamachowe peugot 607 automat cdi morze koledze chodzi jak konwekter odkręcic???? to powinien być na trzech śrubach przykręcony od strony silnika w strone skrzyni stego co pamiętam to w dziuże od rozrusznika było dobrze te sruby widać tylko musisz kręcić kołem i je znaleść Dodano po 1 przepraszam może nie kołem tylko wałem :D Samochody Początkujący 29 Mar 2011 20:24 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 975 peugeot 607 zablokowane sprzęgło Pezo607 - najlepiej zrobisz jak odstawisz samochód do najblizszego warsztatu . Mechanik zrzuci skrzynię i zamówi potrzebne części z rabatem np 10% . Jesli padłaby ci skrzynia to do tego mdelu możesz kupić uzywkę z France-Auto 04 02 04 za 450 zeta+ koszty przesyłki 100 zeta model 20LE96. Na twoim... Samochody Początkujący 08 Cze 2014 12:29 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 4845 Peugeot 607 - Wyciągnięcie radia Od dołu podważasz osłonę wyświetlacza, wykręcasz śluby z wyświetlacza, wyjmujesz wyświetlacz. Przez dziurę po wyświetlaczu wypychasz panel klimatyzacji. Następnie wyjmujesz ramkę ozdobną z tunelu środkowego, wyjmujesz osłonę lewarka skrzyni biegów, odkręcasz 4 wkręty, przy podłokietniku zdejmujesz osłonę... Samochody Eksploatacja 30 Lip 2015 13:48 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 7953 peugeot 607 hdi brak swiatel cofania Nie napisałeś jaka skrzynia biegów.. Samochody Początkujący 14 Gru 2015 13:33 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2019 Peugeot 607 v6 - Stałe błędy wszystkich sond lambda Bezpiecznik nawet teraz poszedłem sprawdzić, wszystkie są ok. Pamiętam jak nie załączył mi się wentylator to przy odratowywaniu tego był spalony jakiś bezpiecznik 5a. Po tych schematach co ja mam ciężko dojść od czego on był, wtedy się tym nie przejąłem z racji pracy nad wentylatorem (błąd sond już był... Samochody Początkujący 11 Maj 2016 13:46 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 5280 Peugeot 607 benzyna - błąd prędkości pojazdu Witam po dłuższej nie obecności schemacik się przydał , ach te Francuzy mimo tego że licznik czyta prędkość z abs ,to silnik otrzymuje ją z czujnika na skrzyni i to on był winny , raz było ok a za chwile nie widział prędkości .Dzięki za pomoc z tym schematem Samochody Elektryka i elektronika 05 Lut 2017 19:19 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2397 Peugeot 607 - Wymiana sprzęgła Auto jak w temacie. Wymieniam sprzęgło i szukam informacji jak wyjąć oś łapy sprzęgła. Od góry wystaje ze skrzyni oś z naciętym po obwodzie rowkiem i nie da się tego ruszyć. Samochody Mechanika 24 Maj 2017 07:03 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 960 peugeot 607 hdi - kluczyk po przekręceniu nie kręci rozrusznikiem Pewnie skrzynia automat, ale Kolega nie raczy napisać. Samochody Początkujący 22 Cze 2017 10:22 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5118 peugeot 607 v6 aut. - po wymianie skrz. automatycznej brak biegow 0 rekcji Dziekuje za pomoc. Temat zamykam skrzynia byla zepsuta. Po kupieniu nowej auto jezdzi jak trzeba. Moja skrzynia byla 4hp20 20hz10 a kolejna ktora teraz zalozylem to 4hp20 20hz24 i pasuje bez problemu, jak by ktos chcial. Samochody Mechanika 12 Wrz 2017 14:56 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2175 Renault Scenic 2 - Potrzebny wsad EEPROM zegarów P8200 365 607 D Witam potrzebuje wsad EEPROM licznika, który się rozsypał. Zdjęcie tabliczki zegarów na zdjęciu 1,5 DCI skrzynia manualna. Samochody Początkujący 20 Gru 2017 00:14 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 804 Peugeot 607 2006 r 211koni - Tryb awaryjny automat Witam, mam Lwa z 2006 r. benzyna kupiłem go 3 lata temu obecenie ma nalatane 237tys. Kilometrów, wcześniej zdarzało się że po rozgrzaniu było szarpanie skrzyni na biegach 1 i 2 w jeździe miejskiej w trasie było ok, wczoraj po przejechaniu trasy 250 km, i przejechaniu 20 po mieście skrzynia przełączyła... Samochody Początkujący 26 Kwi 2018 05:25 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1614 Peugeot 607 - Drgania skrętu kierownica A poduszki silnika nie przyszło ci to do głowy ? poduszki skrzyni biegów . Samochody Mechanika 20 Wrz 2020 08:07 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 720 Peugeot 607 - Automat - Brak czytania pozycji P Witam Autko po kolizji ze zwierzakiem, ale bezpośrednio po odpalało. Po zdemontowaniu chłodnicy, obudowy filtra, przestało odpalać Podczas kręcenia komunikat - przełącz skrzynię w pozycję P Obudowa filtra jest tuż nad skrzynią, ale wiązka od czujnika wygląda ok. Rozpięcie i spięcie nie pomogło -... Samochody Elektryka i elektronika 15 Lut 2022 10:05 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 57 Renault Laguna III 150KM - Automatyczna Skrzynia Jeżeli masz sześciobiegową (TF80SC) to elektrozawór SLC1 (elektrozawór D): Kwestia teraz tylko czy w tym aucie jest faktycznie ta skrzynia ponieważ szukam po internecie i wszędzie inaczej pisze. Znalazłem ten elektrozawór i widzę że jego koszt to od 800 do 850 zł ale nie ma w opisie np na stronach... Samochody Początkujący 17 Maj 2017 14:19 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 37131 woofer - jaka skrzynia na głosnik 176mm 75 Watt RMS SW-607 WOOFER 150 W 75 WATTS RMSALPHARD6,5 WOOFER 8 OHM Technika Sceniczna i Studyjna 16 Lip 2008 14:37 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1849 Problem z automatyczną skrzynią peugeot 607 Witam mam problem ze skrzynią zf 4hp20 jest to 4 biegowa tiptronic mianowicie pracuje ona w systemie awaryjnym na 3 biegu. kod błędu w peugeot planet komputer skrzyni p1727 błąd stały odległy informacje o momencie obrotowym silnika can proszę o pomoc w diagnozie od czego zacząć naprawę dodam jeszcze... Samochody Elektryka i elektronika 27 Maj 2013 09:29 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 6510 Peugeot 607 - Skrzynia biegów tryb awaryjny 3 bieg Witam. Więc tak problem jak w temacie pp2000 wykazało błąd momentu obrotowego Can, po wymianie czujnika prędkości wyjściowej na daje się kasować ale powraca po odpaleniu silnika. Pomiar w czasie jazdy wykazał że ta prędkość wyjściowa się nie wyświetla , tylko silnika i wejściowa, czujnik... Samochody Elektryka i elektronika 11 Maj 2013 16:13 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6192 Skrzynia biegów Peugeot 607 Dziś byłem u kolejnego mechanika ten z kolei stwierdził ze synchronizatory padły i proponuje wymianę skrzyni tylko dla mnie to bardzo dziwne że cały czas użytkowałem samochód i było ok żadnej wady a tu nagle skrzynia pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Samochody Początkujący 11 Lip 2013 21:09 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3834 Peugeot 607 - Manualna skrzynia biegów Pytanie dotyczy oleju w manualnej skrzyni biegów peugeota 607 wymianie oleju,skrzynia ciężko możliwe jest że źle dobrany olej utrudnia pracę czy tylko skraca żywotność również o podpowiedź gdzie znajduje się korek wlewu oleju w tej skrzyni Dziękuję za pomoc,bo mechanik... Samochody Początkujący 05 Kwi 2014 17:54 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1929 Peugeot, 607 3,0 V6 - skrzynia automatyczna wariuje Mam problem ze skrzynią ZF4HP20. Po odpaleniu auta jest OK ale po przejechaniu kilku km na D skrzynia wyrzuciła bieg. Lewarek pozostał na D a na wyświetlaczu pojawiło się N i samochód przestał jechać, po przestawieniu lewarka na manulaną zmianę biegów na wyświetlaczu zapaliło się D i samochód ruszył... Samochody Mechanika 16 Wrz 2014 14:27 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1815 błąd skrzyni biegów peugeot 607 3,0 v6 Witam pijawił mi się błąd w asb zf 4hp20 diagnoza: 4 bieg nie odpowiada pozycji położenia drążka więcej błędów nie ma . co on może oznaczać i co jest do naprawy z góry dziękuję za odpowiedź. Auto peugeot 607 3,0 V6 2000r Samochody Eksploatacja 30 Sie 2016 05:49 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1845 Peugeot 607 2004 r Nie kreci rozrusznik brak kan ze skrzynia abs poduszkami Witam poszukuje schematu instalacji do607 hdi automat glownie rozchodzi sie o schem pomiedzy bsi a bsm bo ze stacji jest zasilanie na rozrusznik i wiem gdzie wchodzi w bsi a z bsm z szarej wtyki 5 pinowej juz nie wychodzi do tego doszedlem chce wykluczyc jedno albo 2 mile widziany schemat calej instalacji... Samochody Początkujący 27 Sty 2018 07:57 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1296 peugeot 607 hdi - skrzynia biegów witam wszystkich mam mały problem z peugotem 607 hdi w automacie dotyczy on tego że bardzo delikatnie i łagodnie rusza z miejsca dopiero szwunk łapie jak zaczyna łapać turbo a jak jest troche pod górke to jest katastrofa pod krawężnik nie podjedzie komputer błendów nie pokazuje olej ma właściwy w... Samochody Początkujący 26 Sty 2019 14:33 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 444 Peugeot 607 problem z skrzynia automatyczna Pacjent Peugeot 607 auto odpala ale nie czyta obrotów ze skrzyni biegów (automatycznej), miał ktoś taki problem? Jeśli nie to Potrzebuję schemat instalacji że skrzyni do sterownika silnika z góry dziękuję Samochody Elektryka i elektronika 03 Mar 2021 07:28 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 162 Peugeot 307 sw - Jak rozkodować nr vin Witam. Proszę o rozkodowanie takiego vinu : VF39U4HXG92200155 Pozdrawiam. Proszę bardzo. Charakterystyki pojazdu Model 607 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 10195 89 2 0399 Data Początku Gwarancji NRE(homologacja) e... ogólne RODZAJ... Samochody Eksploatacja 11 Mar 2019 17:05 Odpowiedzi: 145 Wyświetleń: 26178 Tanie auto miejskie dla osoby starszej (67lat) Nie no, są auta w Polsce jeszcze. Niestety, ceny nie są adekwatne do zarobków i cen zza granicy ale są. Trzeba mieć tylko i wtedy można trafić naprawdę auto od pierwszego właściciela, garażowane, bez korozji, zadbane i cała reszta ale będzie to coś z lat 1993-1996. Mają jeszcze ludzie dobre... Samochody Eksploatacja 01 Lis 2016 01:45 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 2715 Subwoofer elmera (2x Magnat Xpress 1001 + 2x TDA7294) Oto ten opis: Witam! rafcioo2(at) ... spozniony opis: Zapewne po mojej pierwszej konstrukcji każdym, a przynajmniej większość lub część uważała, ze jest to badziew. Może i tak, a może i nie. Dzis przedstawiam Wam moja druga konstrukcje w 100% wykonana samodzielnie podczas dwoch weekendow.... DIY Akustyka 16 Wrz 2005 15:37 Odpowiedzi: 32 Wyświetleń: 31723 Ford Mondeo mk2 jaki olej do automatu? > Filtra nie zmienisz, jest zabudowany w środku (wymiana przy naprawie skrzyni). co to znaczy? ze trzeba rozbierac cala skrzynie zeby wymienic filtr czy tylko zrzucic miske?? pytam bo we wszystkich automatach (amerykanckich:-) w jakich wymienialem olej wystarczylo zdjac miske i juz mozna bylo wymienic... Samochody Mechanika 04 Gru 2009 16:12 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6417 Mercedes w210 E220 gaśnie w czasie jazdy,nie odpala Na wstępie witam wszystkich serdecznie! Moja gwiazda to MB e220 skrzynia automatyczna .przekopałem juz chyba wszysstkie możliwe fora i nie mogę dojśc do ładu z autem :cry: Poniżej opiszę problem najdokładniej jak umiem: Otóz kilka dni temu autko zgasło mi podczas jazdy,problem... Samochody Początkujący 22 Sie 2018 16:50 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5664 Stara limuzyna na długie trasy? Witam, na pewno nie interesuj się 350td to bardzo nie udany model silnika, a komfort chyba te stare mietki są nie do pobicia - pewnie sam to wiesz, wg mnie po kilku latach jazdy także luksusowymi autami - bo były też i z niższych półek haha , model z najlepszym wyposażeniem i najmocniejszym silnikiem... Samochody Eksploatacja 07 Sie 2016 00:40 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 3591 Wygodny samochód na długie trasy - co polecacie? Panie kune - bo widać inaczej nie można do pana mówić i do tego mieć swojego zdania, bo ty masz swoje zdanie i należy z nim się zgadzać, czyli co jak w twoich innych podpowiedziach należy polecić t i go zagazować chyba tu pasuje audi a4 lub a6 co ty na to? - inni koledzy od lat polecają swoje marki... Samochody Eksploatacja 29 Kwi 2016 18:23 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 62085 Jaki kupić samochód segmentu e lub f ? Vel satis z japońskim silnikiem i skrzynia jest ok, ale jest , ale jest 1 problem- serwis renault nie zaplanował w ogóle wymiany oleju w skrzyni biegów i auta z przebiegiem 150-200kkm maja rozsypujące sie skrzynie . Mój typ aut bardzo wygodnych i do 20tys ( trudne do spełnienia) bo mało znanych u nas... Samochody Eksploatacja 03 Sty 2014 11:19 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4362 Jak utrudnic złodziejom aut zycie? Moze to nie najlepszy przykład w dziale zabezpieczania aut, ale najbardziej irytują złodziei zabezpieczenia niestandardowe. Prosty przykład zabezpieczenia mieszkania i drwi wejsciowych: drzwi antywlamaniowe z dwoma zamkami tulejowymi i jednym zamkiem podklamkowym. jesli zlodziej pozna producenta tych... Samochody Zabezpieczenia 12 Wrz 2005 10:33 Odpowiedzi: 34 Wyświetleń: 27318 Buggy 2k7 na bazie samochodu Fiat 126p. witam. kiedyś będąc z bratem w pracy zaczeliśmy sie zastanawiać nad skonstruowaniem pojazdu prostego i niezawodnego. powstała koncepcja stworzenie i po kilku miesiącach zabrałem sie do roboty. i powstało coś. jak to działa? prosto> silnik od 126p zespolony ze swoja skrzynią napedza 2 dyfry, przedni... DIY Zagranica 24 Cze 2009 17:41 Odpowiedzi: 114 Wyświetleń: 105972 Opel Corsa TD - Poszukuję schematu mech. zmiany biegów ( lewarek ) Wielkie dzięki . Jeszcze takie pytanie , czy na wyjściu drążka z kabiny tam gdzie jest osłona gumowa ( patrząc od spodu samochodu od strony skrzyni ) nie powinna się tam znajdować jakaś tulejka plastikowa centrująca ten drążek ? Pytam ponieważ ma tam straszne luzy , , po wrzuceniu wstecznego i wyrzuceniu... Samochody Początkujący 13 Sty 2013 16:55 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2814 Auto na dlugie trasy (szybkie a zarazem ekonomiczne) Jak jeszcze raz przecztasz, to zobaczysz, że nie było mowy o porównywaniu 2,5 do 1,6, więc nie wymyślaj. Ponadto mowa tu o autach conajmniej klasy średniej wyższej i jak sie okazuje tendencja jest taka , że w tych klasach (z małymi wyjątkami) w ogóle nie wystepują małe silniki jak 1,6, czy 1,8 z powodów... Samochody Eksploatacja 24 Sty 2013 22:20 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 30880 Kupno auta na odległość i przewóz lawetą - cenne wskazówki Jeśi patrzysz tylko z perspekywy golfa to już wszystko rozumiem. Chcesz kilka przykładów: fiat croma, alfa 166, hyundai sonata III i IV generacja, peugeot 406, 407, lancia lybra, kia magentis. 2 klasy wyżej: hyundai XG kia opirus, peugeot 607. Wiem, wiem... że nie ten wygląd i za duże motory... Samochody Eksploatacja 29 Wrz 2014 17:14 Odpowiedzi: 46 Wyświetleń: 14886 Citroen C5 mk1 v6 - Wahania mocy mocno odczuwalne To teraz musisz sprawdzić kompresję na cylindrach, skoro po jednej stronie był rozrząd przestawiony i nie wiadomo jak zawory wyglądają, co należy zweryfikować, mierząc na cylindrach ciśnienie i będzie wiadomo, czy to ma związek z Twoim stwierdzeniem:(Patrz niżej w cytacie) Na dniach pojadę po manometr... Samochody Mechanika 13 Wrz 2017 19:15 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 5442 Peugeot 206,silnik 1,1;brak swiateł cofania hey mam problem z peugeot 607 HDI 109 km w nocy zapaliły mi się światła biegu wstecznego bez kluczyka auto było zamknięte rozładowało aku do zera myśleliśmy że to BSI wymieniliśmy na nowe i dalej światło świeci czujnik w skrzyni teżdobry stacyjka wymieniona. musiałem odłączyć bezpiecznik num 15 i... Samochody Elektryka i elektronika 06 Maj 2017 21:33 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 6338 Różne - Dylemat z wyborem samochodu To bzdury że p607 są problematyczne. W rodzinie został ktorym zrobiłem bardzo dużo km w mieście na krotkich trasach 35km w 2 strony przez 4 lata w tygodniu plus dalekie trasy powyżej 1000km. Spalanie po 9999km wielokrotnie Spokojna trasa około 5 Szybka 7-8l - pamietaj skrzynia... Samochody Eksploatacja 15 Sty 2018 20:45 Odpowiedzi: 70 Wyświetleń: 3177 Fiat, Volvo, Mercedes-Benzyna pod gaz 15 - 17k pln a może diesel opel astra h Witajcie , Szukam porady od technicznych użytkowników :) Szukam samochodu z silnikiem benzynowym który będzie posiadał w miarę fajną dynamikę jazdy. Poprzednie samochody to VW Passat b3 75 km, Audi a3 8l TDI 90 km, Alfa Romeo 147 jtd 140 km. Passat był mistrzem niezawodności i... Samochody Eksploatacja 22 Mar 2021 17:46 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 369 Kuzma98 napisał(a):Auto jest sprowadzane z francji od dobrego znajomego który nie sprowadzał nigdy żadnego syfu, Auto było przebadane i wszystko działa przegląd od kopa , sprawdzone przez mechanikow nigdy nie bite i tak dalej , Auto ma 150 tyś przebiegu nie jest cofane , Wszystkie papiery z francuskich salonów itd są uzupełnione jak te od gazu i tak dalej i tak dalej Jaka piękna historia słuchaj ja na stałe mieszkam we Francji i znam ich podejście do aut. Traktują to jako środek transportu nie dbając o stan auta. Co prawda są zaostrzone wymagania na kontroli technicznej ale naprawiają w aucie coś dopiero jak trzeba. Tak samo jest że sprzedażą puki jeździ i przechodzi kontrolę techniczna to dobijają auto do końca i potem do sprzedania. Druga sprawa Kuzma98 napisał(a):z silnikiem ( Nie wiem który pytanie też do was podobno dobry silnik z 8 zaworami nie było wersji 8 zaworowej wszystko 16v a trzecia sprawa Kuzma98 napisał(a):Auto ma 150 tyś przebiegu Francuzi nie kupują auta żeby w niedzielę do kościoła jeździć. To jest zachód tutaj się użytkuje a nie na niego patrzy.

peugeot 607 2.7 hdi opinie użytkowników